Diez de cada cien
Luis Rodolfo Morán Quiroz*
Estamos a poco menos de un mes de los 25 años del 11 de septiembre de 2001; es decir, ha transcurrido el diez por ciento de la historia de 250 años de la independencia de Estados Unidos con esa cicatriz. Cuando pensamos en estas proporciones, resultan pertinentes otros casos que conllevan esta relación o se acercan a ella. Así, por ejemplo, en el caso de la actual población del planeta, “el 10% más rico posee tres cuartas partes de la riqueza mundial, mientras que la mitad más pobre sólo posee el 2%”, como se afirma en el Informe sobre la desigualdad global 2026 (https://wir2026.wid.world/www-site/uploads/2025/11/WIR26_Executive_Summary_Spanish.pdf). La proporción no será la misma, empero, para otro acontecimiento que se conmemora en esa misma fecha en otro país de este mismo continente y en otro hemisferio: el golpe de Estado del 11 de septiembre constituye cerca del 25% de los años transcurridos desde la independencia chilena, la misma que se proclamó el 12 de febrero de 1818, pero que se festeja oficialmente el 18 de septiembre.
Cuando consideramos esta proporción de diez de cada cien, cabe resaltar que menos del 10% no sufre hambre en Afganistán. En otras palabras, el 90% de la población de ese país sufre hambre aguda. “Según la Red Mundial contra las Crisis Alimentarias, diez países —Afganistán, Bangladés, República Democrática del Congo, Myanmar, Nigeria, Pakistán, Sudán del Sur, Sudán, Siria y Yemen— albergan a dos tercios de las personas que sufren hambre aguda”. En todo caso, la proporción que constituyen esos países es de cerca del 5% del total de países (195) del planeta, una situación que podría evitarse, pues “en un mundo de abundancia, no hay razón para que un niño sufra o muera por malnutrición”, según declaró Catherine Russell, directora del Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF) (https://news.un.org/es/story/2026/04/1541377).
Como sabemos que a los historiadores les da por apuntar fechas, a los psicólogos les dio por apuntar mediciones para dar apariencia de cientificidad. De tal modo, en años recientes se ha afirmado que el 10% de la felicidad lo constituyen las circunstancias (https://journals.sagepub.com/doi/10.1037/1089-2680.9.2.111) (aunque el porcentaje “revisado” alcanza el 30%). Sonja Lyubomirsky y sus coautores, en 2005, afirmaron que sólo diez de cada cien unidades de felicidad (como sea que las hayan medido), señalaron que el nivel de felicidad crónica está relacionado con la dotación genética, las actividades y prácticas de las personas y, finalmente, con los factores circunstanciales. La sugerencia es mejorar las posibilidades de que nuestras actividades nos hagan felices (la genética está todavía muy complicada de manipular).
Aunque todos quisiéramos morir después de una vida de felicidad, resulta que eso no será posible, pero sí podemos afirmar que, dadas las condiciones actuales, el accidente cerebrovascular, tercera causa de muerte, explica el 10% de las muertes en el mundo (https://www.who.int/es/news-room/fact-sheets/detail/the-top-10-causes-of-death).
En Marruecos, Colombia e Irak, según datos de 2024, había un diez por ciento de la población con coche. Mientras que en Nueva Zelanda y Estados Unidos, sólo un diez por ciento NO tenía coche (sin considerar a aquellos propietarios que tienen más de uno) (https://www.visualcapitalist.com/vehicles-per-capita-by-country/). Cuando consideramos a las personas en vez de los vehículos, es posible afirmar que la proporción de población inmigrante que se acerca a ese diez de cada cien se da en unos cuantos países, pues (https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Pa%C3%ADses_por_población_inmigrante) Italia, Malasia, Costa de Marfil, Chile, Rusia, Grecia, Bielorrusia, Ucrania cuentan con cerca del 10% de inmigrantes. Mientras tanto, en México, menos de una persona por cada cien es inmigrante. Por otro lado, Catar y los Emiratos Árabes Unidos son los países donde más se acercan a una población que está compuesta por el 10% de población con ciudadanía y el 90% son inmigrantes. En cuanto a una de las más crónicas de las enfermedades, resulta que Estados Unidos, Haití, Irak, China, España, Palestina, Marruecos, entre otros, tienen diez personas diabéticas por cada cien habitantes entre 20 y 79 años de edad, mientras que, en contraste con el dato citado arriba de escasa proporción de inmigrantes en nuestro país, México sobrepasa el 10% en cuanto a diabetes, 17 de cada cien (https://www.visualcapitalist.com/cp/diabetes-rates-by-country/).
En otras proporciones cercanas a diez de cada cien, resulta que, de los estudiantes que ingresan a la carrera de Medicina en CUCS de la Universidad de Guadalajara, menos de diez por cada cien desertan de la carrera, pues permanecen aproximadamente el 92% de ellos. En contraste, ingenierías y licenciaturas administrativas de CUCEA y CUCEI –que admiten hasta 75.8%– pierden entre 35% y 50% en el primer año. Lo que sí cabe señalar es que, a pesar de no abandonar su carrera, quienes cursan medicina afirman sentir estrés en una alta proporción (60% en un estudio de 2018). La proporción de diez por cada cien se aplica también al nivel de abandono escolar de la educación media superior (bachillerato o preparatoria) en el país, con variaciones por entidad federativa que resultan relativamente más marcadas para Jalisco (cerca de doce por cada cien estudiantes), según datos de INEGI para 2024 (https://www.inegi.org.mx/app/tabulados/interactivos/?pxq=Educacion_Educacion_11_c6aa7c65-4d89-4eaf-972e-431727fc686d).
Cuando andamos por las calles de casi cualquier parte del mundo, la probabilidad de encontrar un coche de color azul tiende a ese diez de cada cien, muy cercano al plateado en Norteamérica, aunque en Sudamérica y en la India ese color plata llega hasta 20% y 30%. En contraste, los coches amarillos, verdes, rojos y cafés en conjunto apenas se acercan a esa proporción. Y si te parece aburrido encontrarte coches blancos, es porque son los que más hay en las calles (34%), seguidos de los negros y los grises (21% y 19%), según datos de 2023 (https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a38764708/color-habitual-coches-nuevos/).
Respecto a la población mexicana, el grupo de edad de mayores de 65 años y más tiende a ser ya del 10% en esta tercera década del siglo XXI. Lo que nos da una idea de cómo esos diez de cada cien representan un notable envejecimiento de nuestra población, pues en 1960 ese grupo de edad constituía menos del 3% de la población de nuestro país y apenas en el año 2000 ese grupo superó el 5% del total.
Hay contrastes mucho más marcados. De uno por cada cien. Cuando comparamos los salarios mínimos en los países frente a las profesiones mejor pagadas, es posible encontrar notables contrastes. Así, por cada dólar que gana un boliviano (con un sueldo mínimo promedio anual de $1,560 dólares), un pediatra en Estados Unidos puede ingresar poco más de 160 al año ($166,000 dólares). Un salario mensual medio en Etiopía de 54.92 dólares contrasta con uno de 5,466 en Mónaco, un dólar por cada cien. La proporción de poco menos de diez de cada cien se refleja en la diferencia entre los ingresos en Ghana ($411.48 dólares mensuales) contra los ingresos mensuales en Francia ($4,324) (https://www.yomeanimo.com/carreras-universitarias-mejor-pagadas y https://www.paylab.com/top-salarios/rankings/top-20-paises-con-el-salario-mas-bajo?lang=es).
Cuando afirmamos “toda proporción guardada”, ciertamente estamos muy alejados de las grandes diferencias entre los precios de algunos objetos (castillos, joyas, ingresos de las empresas multibillonarias) y otros objetos comparables que podrían dar el mismo servicio sin tanto lucimiento. Así, por ejemplo, hay quien reporta que alguna vez alguien pagó 130 millones de euros por un Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé (https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/g37304006/coches-mas-caros-del-mundo/) en un mundo en que hay quien puede pagar más de siete millones de euros por un coche, cuando los coches nuevos menos costosos (en el contexto de España) rondan los 10,000 euros (https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/g64416899/coches-mas-baratos-espana-2025/). Y eso sin contar los precios de los autos usados, lo que llevaría la diferencia entre los costos de los vehículos en distintos lugares y momentos a grandes desproporciones.
¿Qué otras celebraciones ubicas que hayan marcado la décima parte de la existencia de algún grupo, país o persona? ¿Qué otras desproporciones encuentras entre las maneras en que se pagan o se cobran los esfuerzos de quienes realizan determinados esfuerzos? ¿Recuerdas cómo, durante la pandemia de COVID-19, hubo reclamos a los deportistas espectaculares que cobraban grandes sumas de dinero, en contraste con los profesionales de la salud en países con grandes tasas de contagio, quienes arriesgaban sus vidas diariamente en los hospitales que atendían a las personas infectadas por el virus?
*Doctor en Ciencias Sociales. Profesor del Departamento de Sociología de la Universidad de Guadalajara. rmoranq@gmail.com